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中國房地產業協會會長馮俊：智能化方向將成為電梯產業未來發展趨勢

    在9月23日于浙江湖州舉行的中國（南潯）電梯產業發展論壇暨首屆南潯電梯網上博覽會開幕式上，中國房地產業協會會長馮俊接受專訪時介紹了目前我國加裝電梯行業的發展機遇、挑戰，以及對我國電梯行業發展的展望。

    中國住房對電梯的需求量呈穩定態勢。馮俊表示，我國的新建住宅大部分是高層住宅，其一年的電梯需求量是60萬-70萬臺，未來新建住房的電梯量將長期保持這樣的數目。然而隨著我國居民生活水平的提高和對居住條件的需求提高，預計電梯的需求量將繼續穩步增長。此外，我國老舊小區涉及范圍很廣，老舊小區基本缺乏電梯，預計老舊小區的電梯需求總量達到1000萬臺以上。當談到電梯產業能助力“穩定居住和幸福居住”時，馮俊稱，電梯的智慧改造和更新安全系統既是我國居民追求美好生活的需求，也是電梯產業升級的關鍵。為了助力居民的“幸福居住”，應提高住房的公共服務和交通服務水平，讓安全的電梯更有效地保障居民的生命安全。馮俊表示，目前老舊小區加裝電梯面臨以下幾個方面的挑戰：第一，技術難題。老舊小區是舊建筑，樓梯一般是兩折上升的，加裝電梯之后的出口平臺只能在兩層之間，最終還得走半層，沒有完全解決電梯的水平到達問題。第二，對既有利益的調節。公眾的參與對加裝電梯的推進起到重要作用，但由于電梯對低樓層住戶的作用不夠顯著，因此，這對調動居民關于加裝電梯的積極性提出了挑戰。應因地制宜，充分考慮居民的居住幸福感，統籌協調，使得人人受益。第三，電梯成本問題。目前安裝一臺電梯的成本約為20萬-40萬。在爭取政府補貼的同時，也要根據比例讓小區居民承擔費用。建議通過改造小區其他資源，比如將閑置土地、閑置房屋改成商業和養老設施，用一定的收入來彌補電梯成本。第四，電梯的運行維護和本身的適應性。電梯運行量充足才能達到維護效果好、費用回收快的目標。老舊小區的電梯一般是高樓層居民使用較多，宜采用分層收費的方式。低樓層對于電梯的使用率很低，要處理好高低樓層間用戶的關系，并且要意識到住宅的電梯基金難以持續支撐維修電梯的費用。此外，加裝電梯是附著在樓房上，電梯具有特定的構造和機位設置，這給在有居民居住的老舊小區加裝電梯工程增加了一定困難。關于我國電梯行業未來發展趨勢，馮俊表示，電梯運行將朝著智能化方向發展，電梯將自動監測風險，實時把問題返回控制終端并發出警告，解決問題，力爭做到“防患于未然”。智能化電梯可大幅度提高未來電梯運行中安全問題的處理效率，有助于風險防范。