摘要：2020年7月24日，全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織召開了《汽車用壓縮氫氣加氣機》《氫氣加氫站 第3部分：閥門的安全要求和測試方法》《氫系統(tǒng)安全的基本要求》和《移動式金屬氫化物可逆儲放氫系統(tǒng)》四項國家標(biāo)準(zhǔn)的線上啟動會。全國氫能標(biāo)委會、國家能源集團北京低碳清潔能源研究院、浙江大學(xué)、有研科技集團、佛山綠色發(fā)展創(chuàng)新研究院、上海機動車檢測認(rèn)證技術(shù)有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、億華通、氫楓能源、舜
《汽車用壓縮氫氣加氣機》等四項國家標(biāo)準(zhǔn)
北京低碳清潔能源研究院圍繞《汽車用壓縮氫氣加氣機》標(biāo)準(zhǔn)，介紹了加氫機的工作原理和現(xiàn)狀、國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)情況、擬修訂的主要內(nèi)容；有研科技集團介紹了《移動式金屬氫化物可逆儲放氫系統(tǒng)》的標(biāo)準(zhǔn)框架，重點介紹了現(xiàn)有實驗結(jié)果，并結(jié)合ISO 16111:2018提出了國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化過程中可能出現(xiàn)的異同點；浙江大學(xué)詳細(xì)介紹了《氫氣加氫站 第3部分：閥門的安全要求和測試方法》和《氫系統(tǒng)安全的基本要求》兩項標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容，前期的實驗研究基礎(chǔ)和成果。與會專家圍繞標(biāo)準(zhǔn)的框架、制修訂的方向、與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)一致等問題展開了熱烈討論，并提出了建議。會議明確了《汽車用壓縮氫氣加氣機》等四項國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂的重點內(nèi)容和工作計劃安排，為順利開展該四項國家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作打下了基礎(chǔ)。
《汽車用壓縮氫氣加氣機》
計劃號：20194277-T-469
修訂GB/T 31138-2014
《氫系統(tǒng)安全的基本要求》
計劃號：20194278-T-469
修訂GB/T 29729-2013
《氫氣加氫站 第3部分：閥門的安全要求和測試方法》
計劃號20194279-T-469
轉(zhuǎn)化ISO 19880-3:2018
《移動式金屬氫化物可逆儲放氫系統(tǒng)》
計劃號：20201706-T-469
轉(zhuǎn)化ISO 16111:2018
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