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氣瓶將有“電子身份證”

    導(dǎo)報(bào)訊（記者王迎波）為規(guī)范燃?xì)馄?chē)改裝市場(chǎng)秩序，促進(jìn)山東省車(chē)用氣瓶安全監(jiān)督管理，保障車(chē)用氣瓶使用安全，由山東省特種設(shè)備協(xié)會(huì)主辦、無(wú)錫百納容器有限公司承辦的“山東省燃?xì)馄?chē)改裝暨氣瓶安全使用交流會(huì)”8日在濟(jì)南召開(kāi)。最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將應(yīng)用于車(chē)用燃?xì)鈿馄勘O(jiān)管。山東17市質(zhì)監(jiān)局和特檢分院、天然氣氣瓶改裝、安裝單位和新聞媒體等200余人參加了會(huì)議。

    據(jù)了解，隨著世界石油儲(chǔ)量的減少和環(huán)保、低碳節(jié)能意識(shí)的增強(qiáng)，天然氣作為一種清潔、高效的燃料被廣泛地應(yīng)用在汽車(chē)上，車(chē)用氣瓶因而具有廣泛的市場(chǎng)，同時(shí)也存在著重大安全隱患。山東省質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備監(jiān)督處處長(zhǎng)趙波介紹說(shuō)，我國(guó)從上世紀(jì)90年代初開(kāi)始大規(guī)模推廣使用天然氣汽車(chē)，山東也于上世紀(jì)90年代末期開(kāi)始燃?xì)馄?chē)推廣。目前，山東約有130家汽車(chē)改裝企業(yè)從事燃?xì)馄?chē)改裝業(yè)務(wù)，不僅燃?xì)馄?chē)保有量較大，且每年新增燃?xì)饣脑燔?chē)輛約4萬(wàn)臺(tái)。在燃?xì)馄?chē)規(guī)模化使用之后，由于多方面的原因，我國(guó)已累計(jì)發(fā)生40余起燃?xì)馄?chē)安全事故，38人死亡，山東也有數(shù)起事故發(fā)生。而這些問(wèn)題的發(fā)生，多由燃?xì)馄?chē)改裝不規(guī)范以及氣瓶質(zhì)量不佳引起。趙波建議檢測(cè)機(jī)構(gòu)、改裝企業(yè)與氣瓶制造廠家聯(lián)合行動(dòng)，規(guī)范改裝與檢測(cè)業(yè)務(wù)、規(guī)避安全事故；盡快推廣RFID技術(shù)對(duì)車(chē)用氣瓶實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管；對(duì)全省317家充氣站實(shí)行信息化監(jiān)管；派工作組對(duì)改裝廠、氣瓶廠家和充氣站進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查。

行政許可、監(jiān)督檢查是山東監(jiān)管氣瓶安全的兩大手段。山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院鑒定評(píng)審中心主任左曉杰介紹說(shuō)，國(guó)家對(duì)車(chē)用氣瓶改裝單位的資質(zhì)有嚴(yán)格的限定，除了具備基本的法人資格以外，還應(yīng)取得1級(jí)壓力容器安裝許可，擁有一定的技術(shù)人員和技術(shù)工人，相應(yīng)生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)手段，建立完善的質(zhì)量體系。

    據(jù)悉，車(chē)用氣瓶屬于強(qiáng)制檢驗(yàn)的特種設(shè)備，必須由取得國(guó)家質(zhì)檢總局核準(zhǔn)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，并在特種設(shè)備安全監(jiān)察部門(mén)取得使用登記證后，方可投入使用。從今年起，濟(jì)南市將對(duì)包括出租車(chē)、公交車(chē)、私家車(chē)等在內(nèi)的所有車(chē)載燃?xì)鈿馄窟M(jìn)行強(qiáng)制檢定。經(jīng)濟(jì)南市物價(jià)局核準(zhǔn)，車(chē)用纖維纏繞氣瓶檢驗(yàn)費(fèi)為220元/只，鋼質(zhì)氣瓶檢驗(yàn)費(fèi)為260元/只，經(jīng)檢驗(yàn)后需作報(bào)廢的氣瓶不收取檢驗(yàn)費(fèi)。

    經(jīng)過(guò)討論，與會(huì)專(zhuān)家、改裝企業(yè)和氣瓶制造廠等燃?xì)馄?chē)改裝相關(guān)單位，就提高氣瓶的安全改裝與使用達(dá)成初步共識(shí)。質(zhì)監(jiān)、特檢等監(jiān)管部門(mén)將全面整頓燃?xì)鈿馄扛难b企業(yè)，審核企業(yè)資質(zhì)與條件，確保改裝質(zhì)量；特種設(shè)備監(jiān)管部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì)通過(guò)市場(chǎng)整頓，規(guī)避相關(guān)市場(chǎng)的惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，引導(dǎo)改裝企業(yè)使用質(zhì)量更好的產(chǎn)品；加大氣瓶檢測(cè)機(jī)構(gòu)建設(shè)力度，提高氣瓶檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)能力和水平；探討氣瓶及改裝保險(xiǎn)方案；探討將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到氣瓶制造與安裝使用領(lǐng)域，實(shí)行氣瓶“電子身份證”制度，對(duì)每一個(gè)氣瓶貼上電子標(biāo)簽，確保氣瓶的重裝、使用安全，在加氣站建立自助充裝安全系統(tǒng)，系統(tǒng)通過(guò)加氣槍對(duì)氣瓶的信息進(jìn)行掃描，合格后才能打開(kāi)，給車(chē)輛加氣。

    國(guó)內(nèi)第二大車(chē)用燃?xì)鈿馄可a(chǎn)商——無(wú)錫百納容器有限公司總經(jīng)理梁升告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，氣瓶的原材料、收底工藝、熱處理、涂層以及纏繞固化工藝等環(huán)節(jié)最易出現(xiàn)問(wèn)題，造成瓶壁厚度不均出現(xiàn)裂紋。燃?xì)馄?chē)發(fā)生爆炸多數(shù)由于私自“油改氣”，改裝操作不合規(guī)范，氣瓶質(zhì)量不合格，留下安全隱患。按規(guī)定，未獲得改裝維修經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)的單位和個(gè)人，不得擅自拆卸燃?xì)馄?chē)的燃?xì)庀到y(tǒng)裝置。同時(shí)，并且燃?xì)鈿馄繉?duì)生產(chǎn)工藝要求很高，充滿氣后壓力可達(dá)20Mpa，是普通家用液化氣氣瓶的8倍。梁升提醒廣大燃?xì)廛?chē)輛車(chē)主，氣瓶絕對(duì)不能超量灌裝、超壓充氣；每次充氣和每天第一次發(fā)動(dòng)時(shí)，都要將車(chē)輛后備箱和車(chē)窗打開(kāi)，必要時(shí)可遠(yuǎn)離；停車(chē)后關(guān)閉氣閥，切斷電源；定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)。