關(guān)于《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》
的實施意見
各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,各有關(guān)單位:
《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》 (TSG R0005-2011)(以下簡稱《移動容規(guī)》)已于
一、《移動容規(guī)》的過渡期
考慮到移動式壓力容器設(shè)計制造單位轉(zhuǎn)換質(zhì)量體系文件、人員培訓(xùn)等實際問題,移動容規(guī)的過渡期定為
(一)本意見發(fā)布日期后,移動式壓力容器設(shè)計制造單位與用戶簽訂合同時應(yīng)采用《移動容規(guī)》;于本意見發(fā)布日期前已簽訂合同的,可以按合同約定的技術(shù)法規(guī)完成設(shè)計制造。
(二)對按自主計劃生產(chǎn)的定型產(chǎn)品,生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)按《移動容規(guī)》盡快完成設(shè)計修改,否則不得繼續(xù)生產(chǎn);對于在本意見發(fā)布日期前已投入制造的定型產(chǎn)品,可以按原設(shè)計完成制造、經(jīng)監(jiān)督檢驗出廠。
二、生產(chǎn)
(一)引用標(biāo)準(zhǔn)
為推進(jìn)移動式壓力容器輕型化,切實落實國家節(jié)能政策,在GB/T 10478-2006《液化氣體鐵路罐車》、GB/T 19905-2005《液化氣體運(yùn)輸車》、JB/T 4781-2005《液化氣體罐式集裝箱》、JB/T 4782-2007《液體危險貨物罐式集裝箱》、JB/T 4783-2007《低溫液體汽車罐車》、JB/T 4784-2007《低溫液體罐式集裝箱》等《移動容規(guī)》引用標(biāo)準(zhǔn)修訂前:
1.移動式壓力容器安全系數(shù)按GB 150.1-2011《壓力容器 第1部分:通用要求》確定;
2.對于常見無保溫或者保冷結(jié)構(gòu)的充裝液化氣體介質(zhì)的罐體主要設(shè)計參數(shù),如設(shè)計壓力、腐蝕裕量、單位容積充裝量等,可以按照《移動容規(guī)》表3-4確定;
3.罐體材料化學(xué)成分、力學(xué)性能、鋼板超聲檢測、材料復(fù)驗、產(chǎn)品焊接試件及焊接接頭無損檢測等要求,可以按《移動容規(guī)》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(二)介質(zhì)毒性危害程度和爆炸危險程度的確定
介質(zhì)毒性危害程度和爆炸危險程度按照HG 20660《壓力容器中化學(xué)介質(zhì)毒性危害和爆炸危險程度分類》確定,該標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定的,由移動式壓力容器設(shè)計單位可參照GBZ 230-2010《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》的原則,確定介質(zhì)的危害性。
(三)管路耐壓試驗壓力
當(dāng)按照《移動容規(guī)》
(四)風(fēng)險評估報告
移動容器的設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)按照產(chǎn)品型號編制風(fēng)險評估報告,風(fēng)險評估報告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合本文附件的規(guī)定。
(五)真空絕熱性能檢測
真空絕熱罐體靜態(tài)日蒸發(fā)率的檢測可以根據(jù)相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求作為產(chǎn)品批量檢測項目,標(biāo)態(tài)維持時間的檢測作為產(chǎn)品型式試驗項目。
三、使用管理
(一) 移動式壓力容器操作人員證書
1.
2. 按照交通部門和質(zhì)監(jiān)部門的分工,公路危險貨物運(yùn)輸過程中,移動式壓力容器的隨車人員如持有由交通管理部門頒發(fā)的押運(yùn)員證書,可不再要求配備持有移動式壓力容器充裝資格的作業(yè)人員。
(二) 移動式壓力容器異地檢驗
移動式壓力容器異地檢驗前,使用單位應(yīng)當(dāng)事先告知登記機(jī)關(guān)。檢驗完成后,使用單位和檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向登記機(jī)關(guān)書面告知檢驗結(jié)論,登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)及時更新相關(guān)信息。
(三) 裝卸用管耐壓試驗壓力
根據(jù)裝卸介質(zhì)不同,將裝卸用管的耐壓試驗壓力按照下述要求確定:
1.裝卸高(低)壓液化氣體、冷凍液化氣體和液體的裝卸用管試驗壓力為裝卸用管公稱壓力的1.5倍;
2.裝卸壓縮氣體的裝卸用管試驗壓力為裝卸系統(tǒng)工作壓力的1.5倍。
附件: 風(fēng)險評估報告
附件:
1 總則
1.1 本附件規(guī)定了移動式壓力容器(以下簡稱移動容器)風(fēng)險評估報告的基本要求。
1.2 移動容器設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第3.6條的規(guī)定,編制針對移動容器預(yù)期使用狀況的風(fēng)險評估報告。
1.3 設(shè)計單位應(yīng)按照移動容器型號,充分考慮移動容器可能參與的運(yùn)輸方式,及在相應(yīng)運(yùn)輸方式中各種工況條件下可能產(chǎn)生的失效模式,在材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造檢驗、運(yùn)輸使用、充裝卸載等方面提出安全防護(hù)措施,防止可能發(fā)生的失效。
1.4 設(shè)計單位應(yīng)向移動容器用戶提供制定移動容器事故應(yīng)急預(yù)案所需要的信息。
2 制定原則和程序
2.1 設(shè)計階段風(fēng)險評估主要針對危害識別和風(fēng)險控制。
2.2 設(shè)計階段風(fēng)險評估按以下程序進(jìn)行:
a) 根據(jù)用戶設(shè)計條件和其他設(shè)計輸入信息(如設(shè)計任務(wù)書等),確定移動容器的運(yùn)輸方式及各種使用工況;
b) 根據(jù)移動容器的充裝介質(zhì)、環(huán)境因素、運(yùn)輸方式及條件、裝卸方式及條件等進(jìn)行危害識別,確定可能發(fā)生的危害及其后果;
c) 針對所有危害和相應(yīng)的失效模式,說明應(yīng)當(dāng)采取的安全防護(hù)措施和依據(jù);
d) 對于可能出現(xiàn)的失效模式,給出制定事故應(yīng)急預(yù)案所需要的信息;
e) 形成完整的風(fēng)險評估報告。
3 風(fēng)險評估報告內(nèi)容
風(fēng)險評估報告至少應(yīng)包括如下內(nèi)容:
a) 移動容器的基本設(shè)計參數(shù):運(yùn)輸方式(如鐵路、公路、水路或者這些方式的聯(lián)運(yùn)等)、工作條件(如工作壓力、工作溫度、腐蝕環(huán)境等)、裝卸條件(如裝卸方式、裝卸壓力等)、充裝介質(zhì)(如編號、名稱、危害特性等)、基本結(jié)構(gòu)(如單層罐、堆積絕熱罐、真空絕熱罐、氣瓶等)、材料(如罐體或瓶體材料)等;
b) 所有可能工況條件的描述;
c) 所有工況條件下可能發(fā)生的危害,如爆炸、泄漏、破損、變形、真空失效、側(cè)翻等;
d) 對于標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)范或規(guī)范性文件已經(jīng)有規(guī)定的失效模式,說明采用的條款;
e) 對于標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)范或規(guī)范性文件沒有規(guī)定的失效模式,說明設(shè)計中載荷、安全系數(shù)和相應(yīng)設(shè)計計算方法的選取依據(jù);
f) 規(guī)定針對介質(zhì)少量泄漏、大量涌出、爆炸狀況以及交通事故情況下如何處置的措施;
g) 根據(jù)可能發(fā)生事故情況,規(guī)定合適的隨車人員、操作人員及其他相關(guān)人員的防護(hù)裝備和措施。
4 風(fēng)險評估報告的簽署
風(fēng)險評估報告應(yīng)具有與移動容器設(shè)計圖樣總圖一致的簽署。
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